现今，在任何一个城市及主干公路上，人们见到的不只是洁净的风貌，也随处可见清扫车、洒水车、水炮喷雾车，来回奔忙作业。这些车辆一定程度上提高了效率、减轻了环卫工人的劳动，但也存有浪费资源、妨碍交通的现象。
——洒水车的端倪功能
洒水车又叫喷洒车、多功能洒水车。洒水车具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能。一直被广泛应用于城市道路、大型工厂、园林单位，给城市环境和群众生活带来众多的便利。
洒水除尘。洒水车洒水的作用相对比较单一。只能简单的去除路面上的灰尘，且不能完全去除。但而且究其根本，马路上的灰尘多的主要原因，是因为城市中工地的灰尘和汽车公路尾气等。
湿润空气。公路用洒水车洒水，能够加大空气湿度，降低气温，适宜百姓生活。由于夏季天气燥热，洒水车过处，达到降温的功效。但也让空气变得湿热，让人们出行感觉到湿闷。
减轻强度。作为具有道路清洗、绿化带清洁、建筑物护栏清洗作用的多功能车，通过公路作业，提高了公路清扫速度，也大幅度减少了环卫工人的作业强度。
——公路洒水的弊端
公路洒水，降低环卫工人的工作强度和危险性，但也带来诸多问题。
阻碍交通。几十吨重的洒水车每天无数次在公路上缓缓开过，对匆匆上班及出行活动的人们，这样一辆“庞然大物”不会主动让道，反而会继续游哉优哉的开过。这对城市交通带来了一定的影响，甚至会经常引发交通事故。行人过马路时，遇到洒水车，不及时躲避，也时常会被溅一身水泥点甚至未注意到疾驰而过的车辆，会导致事故发生。
浪费资源。洒水车每次工作必定要利用不少的水资源，同时，洒水车喷洒的水柱必然会喷洒到过往的其它车辆上造成污垢。三天两头就要想去洗车。这样一来，洗车量急剧上升，由此造成二次水资源浪费。而且洗车时，所用到的化学物品也会对水资源带来污染。中国本身就是一个水资源匮乏的国家。据不完全统计数字估算，全国私家车两亿辆之多，假如有两成私家车因为洒水车每个月多洗一次车，全国每个月就要多洗车4000多万辆。且不说由此造成的几十亿元开支，浪费的水资源也是天文数字。按洗一辆车0.15立方米水计算，一年浪费的水就到达7000万立方米，这几乎相当于一个百万人口的中等城市一年的用水量。
交通事故。在春秋乃至初冬季节，天气渐凉转冷，但是洒水车依旧在不停的作业，所以导致路面变滑，很多行人可能会因此摔跤，对市民的人身安全又带来了一定的威胁。
马路杀手。天气转凉的季节，很多地方洒水车过后，路面便会结薄冰，因此酿成很多惨剧。前几年曾有一则消息报道：“西安因为洒水车洒水导致路面结冰，造成38车连环相撞。”因此，除了严重的车祸外，因为洒水导致路面结冰，造成行人摔倒、摔伤更是大有人在。
——公路洒水的利弊之争
一种观点人认为：益处颇多。城市道路洒水，可以有效降低空气中的灰层，增大空气湿度，使地面凉爽，人感觉很舒服。阳光出来，促进了空气中光合作用，增加空气中的氧气，使人神清气爽。
一种观点认为：弊端种种。洒水弊端大于益处。比如路面湿滑，不注意很容易造成车辆控制不了速度，而带来的交通事故。洒水车行进慢，堵塞交通。如果路段积水，容易滋生细菌，使病菌被行人携带。再加之二次浪费资源，造成交通事故等等。有些洒水车即便天阴小雨，也要上街洒水，宝贵的水资源被白白浪费。
——公路洒水的几点建议
设置洒水车的初衷是好的，但是作为水资源严重短缺的国家，用这种严重浪费水的方式来“治理环境”，就应当商榷了。因为洒水车解决问题的方式，是治标不治本。为减少悲剧的发生，还是应该在绿化，解决生活垃圾方面多下功夫。
扬汤止沸，弊大于益。洒水车到底解决了城市啥问题呢？是治霾？降温？还是压尘？要说有一点作用，也只是减少了一点马路上的扬尘。靠这种办法抑制扬尘无异于扬汤止沸，洒完水路面尘土是飞不起来了，但却在马路上和了泥巴。
错时作业，畅通交通。洒水尘作业要合理清洁路面，可以加些盐水进行路面消毒。要合理安排作业时间，早上7点前和晚上9点后，路上出行车辆及人员少，可以清理路面。在人流大时，路面已经干了，也减少了许多不必要的交通问题了。
减少频次，适宜为好。应根据季节、气候变化和每天天气情况，进行洒水作业。一般应避开上下班及城区接送中小学校（幼儿园）学生的时段，防止引起百姓的反感情绪。
增加清洁，减少洒水。据调查，城市的广大市民对每天多轮次喷洒，出现了更多的是反感情绪。因此，应当适当减少洒水车作业频次，增加清洁车作业车辆及作业频率。并增加除尘车辆，更好的进行公路清洁。
划分区域，轻重兼顾。应当按照易尘地区和人员出行较多的区域，划分重点、次重点和一般地区部位，并按照多、中、少的划分，进行公路洒水。而不能千篇一律，同等对待，多轮次喷洒。
植树造林，绿化城市。减少城市风沙最根本的是要加大绿化面积的建设，植树造林能有力的根除风沙过大和扬尘。